道路中间绿化带上增设的掉头口和掉头专用通道。

日报消息（全媒体记者李书厚报道摄影）凤凰岭大桥建成通车，方便了城中河东片区方向与柳北跃进片区方向车辆的往来通行。然而，因没有直接上凤凰岭大桥的匝道，从柳北区白沙堤后路以及滨江世纪城片区，驾车前往城中区河东片区的市民需要到跃进路口等候左转信号灯，遇到通行交通高峰期时，需要排队等候的时间较长。如果在凤凰岭大桥西侧靠近跃进路的道路中间绿化带上开一个口，并增设一个掉头专用通道就能很好地方便车辆通行。

今年两会，市人大代表肖云向市第十五届人大第五次会议提交了《关于在凤凰岭大桥西岸增设掉头设施，解决高峰期严重拥堵的建议》（以下简称建议），市人民政府办公室将该建议交由市住房和城乡建设局承办。

市住房和城乡建设局当即于3月29日、4月2日连续组织市城建集团、市公安局、市发展改革委等相关单位召开现场协调会，确定了在凤凰岭大桥西侧道路中间绿化带上增设掉头口的实施项目方案。该项目由市城建集团负责具体实施，经过前期施工于5月3日完成掉头口项目改造，并于近日开放通行。

20日下午，记者来到现场看到，随着掉头口和掉头专用通道的投入使用，需要前往城中区河东片区的车辆，不需要再等候跃进路口的左转信号灯，在确保安全的情况下，即可通过绿化带中间的掉头口进行掉头通行，确实十分便捷，有效缓解了凤凰岭大桥西岸与跃进路交接路口的交通压力。

转自：柳州日报2024-05-2106版